共享充电宝涨价 你所熟知的这些共享充电宝涨了多少?

共享充电宝涨价 你所熟知的这些共享充电宝涨了多少?

  2019年过半,共享充电宝再一次成为行业焦点。移动互联网大数据监测平台Trustdata与艾媒咨询先后发布共享充电宝行业报告,报告显示,在经历过2017年底、2018年残酷的洗牌期后,共享充电宝行业大盘在2019年稳步扩张。它不但默默遍布城市各类消费场所,成为高频次的硬需求,而且还涨价了——原先1元/小时的租金,如今已普遍上涨为2元/小时,甚至有品牌开出3元/小时的价码。

共享充电宝涨价了吗

  与哀鸿遍野的共享单车相比,经历洗牌后的共享充电宝行业,已逐渐形成“三电一兽”的市场局面。幸存的共享充电宝企业进入良性循环,甚至已实现自我造血,还开始寻找收取租赁金之外更多的盈利可能。

  共享充电宝集体涨价 最高每小时要收费3元

  这波涨价可以说是一次行业的集体行为。据一位业内人士透露,涨价从2018年下半年就开始了,多个共享充电宝品牌在一二线城市的计费标准,从每小时1元翻倍涨价为每小时2元,不足1小时按1小时计费。其中包括小电、来电、街电等头部品牌,怪兽充电更是将收费提至3元/小时。

  不过,和每次涨价都引来舆论关注的共享单车不同,共享充电宝的涨价有些低调,市民也表现出很大的宽容度。家住杭州钱塘新区的蒋女士是一位爱逛街的上班族,下班后经常约几个闺蜜逛街。“平常包包里东西已经很多了,不会特意再配个充电宝,用共享充电宝就好了,现在几乎每个商超都有配,价格比起以前稍贵了一两块,但也没有很大的负担。”蒋女士说。

  经过这两年点位铺设的角逐,共享充电宝如今已遍布城市各类消费场所,摇身一变成为高频次的硬需求,大到商超、KTV,小到苍蝇馆子、美容店,基本都设有充电宝点位,这几乎已是标配。有的餐厅甚至会同时放置多个品牌。据Trustdata发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示,2019年共享充电市场总体实现了稳步增长,逐步渗透商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主流消费场景。

  用户习惯逐渐养成 头部企业实现盈利

  从2015年共享充电宝出现,到2017年爆发,经过激烈的竞争与淘汰,行业慢慢跑出了以街电、来电、小电、怪兽为主的四家头部企业,逐渐形成“三电一兽”的市场局面。

  艾媒咨询《2019上半年中国共享充电宝行业研究报告》显示,2019年中国共享充电宝用户规模增长将达到3.05亿人,其中街电、小电科技、怪兽充电、来电科技的用户份额分别为40.5%、23.6%、20.9%、11.7%。

  创立于杭州梦想小镇的小电科技,其用户量突破1个亿,已覆盖全国320座重点城市。在小电传播中心总监刘彬看来,手机电池的续航能力始终是手机厂商难以逾越的难题,这也使得共享充电宝的需求始终旺盛。“商家也把共享充电宝当成一种服务,毕竟消费者现在都习惯吃个饭顺便充电,共享充电宝帮助商家吸引流量,也提升了服务品质。”刘彬说。

  对于商家来说,共享充电宝不仅解决了消费者手机充电的燃眉之需,还能带来额外的收入。一位餐饮业负责人告诉记者,放置共享充电宝对商家来说没有成本,但每借出一块充电宝,商家都能拿到一定比例的抽成。因此,各大小商家普遍接纳了共享充电宝的入驻。

  随着渠道铺设的完成,在去年5月,街电宣布已连续3个月实现规模化盈利,峰值订单突破180万每天。来自聚美优品财报显示,截至2019年上半年,街电已拥有1.07亿用户量,实现了年度盈利。

  参与小电天使轮、A轮的盈动资本创始人项建标也表示,小电科技从去年就开始实现盈利。同时他认为,共享充电宝行业的竞争格局已定,不少玩家出局的同时,新的玩家尚未入场。支撑共享充电宝企业涨价的,正是用户习惯的养成以及短时间内难以被改变的市场需求。

  二次开发渠道成竞争新态势 寻求更多元化的商业市场

  为适应新的竞争环境,共享充电宝厂商加快了寻求多元化商业市场的步伐。2019年1月,街电和小电成为微信首批接入品牌。3月,街电与韩国企业合作,在首尔等重点城市布局共享充电宝,开拓海外市场。“小电也在积极布局出海,从去年开始就在往日本、美国等国家扩张。”项建标透露。

  艾媒咨询的分析师则指出,未来随着平台运营能力的进一步提升,景区、交通枢纽、公共服务场所等场景将成为市场后续布局开拓的重要渠道。同时随着一二线城市的人口红利转弱,下沉市场仍然面临较大的市场空白,三四线城市也将成为平台服务覆盖拓展的重要市场。

  与此同时,共享充电宝的渠道价值正在显现。近期,多家共享充电宝品牌开始通过多种方式进入电子烟行业或者筹划进入电子烟行业,以抢夺电子烟线下渠道销售的第一波红利。其中小电动作最快,已经生产并开始小范围投放自动售烟机设备。小电很可能会快速将自动售烟机同步放到共享充电宝柜机旁边,一套人马维护两个业务,有利于提高收入和用户活跃度。

  一次渠道,多次售卖,这也意味着,共享充电宝的核心商业模式恐怕会进行重新讨论,充电只是其中一项收入业务,核心的是线下渠道价值可以重复利用。

  “对于共享充电宝来说,经过长达两年的运营与投放,基本上已经将自助充电设备铺设进了各地吃喝玩乐商圈。”在项建标看来,这是典型的渠道复利,“可铺设的渠道已经被占领完,成本已经花下去了,所以扩充品类是一个必然的动作,这样可以降低渠道的成本。”

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