长城汽车2019年全年销量1,060,298辆 连续4年破百

2020-01-14 15:53 阅读(0)

  在刚刚过去的2019年,作为国内SUV的领导者,长城汽车也迎来了年中的销售数字,最终长城汽车在12月达成了106,008辆的数据,同时也让全年的数据定格在了1,060,298辆,同比增长0.69%,连续4年破百。

  在细分品牌方面,长城汽车的王牌无疑是哈弗品牌,在2019年哈弗品牌一共贡献了769,454辆的数据,再次成为了国内SUV的领军品牌,同时也让它的累计销售达到580万辆。

  其中国民神车哈弗H6年度销量达到了386,405辆,12月单月销量41,706辆,连续79个月蝉联SUV销量榜首;另外定位精准的哈弗M6成为了新的增长点。哈弗F系列,在追求年轻个性化的同时,通过三款车的布局以及F7稳居万辆俱乐部,在2019年达成了140,770辆的销量。

  哈弗品牌之后是国民高端品牌WEY,在2019年消费全面升级的浪潮下,WEY顶住了压力,实现了十万辆的突破,最终销量100,043辆。

  新能源品牌欧拉在2019年补贴全面退坡的不利前提下,依然保持稳健,全年销量达到了38,865辆。其中国民女神R1每月稳定2000+的销量,也让全年达成了28,498辆,这个成绩在新能源榜单上也是值得一看的。

  皮卡品牌方面,长城在2019年推出了长城炮这种打破了以往对于皮卡认知的车型,其上市以来三个月累计销售18,299辆,而皮卡整体2019年销量148,830辆,同比增长7.85%。继续在国内保持第一。

  老实说,其实长城一直以来的压力都非常大,毕竟领头羊从来都不好当,因此长城在2019年从几方面做出了进一步的提升,比如全球化布局,进一步开拓渠道,如今长城汽车目前已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。另外备受关注的俄罗斯工厂的落成,更是让长城的名字更加响亮。

长城汽车2019年销量

  在汽车生态方面,长城发布“GTO全域智慧生态战略”,联合国内外8家科技巨头企业,构建智慧出行生态圈,同时智能座舱、L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等即将实现量产的“黑科技”,全面提升了长城汽车在全球市场的竞争力。

  2020年依然是汽车消费升级的一年,作为国内老牌的汽车品牌,长城如何将产品力和品牌力进一步提升,同时如何将全球化布局更进一步将会是影响它2020年走向的重要因素,我们也预祝长城品牌在2020年更进一步。

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