全网声援奔驰车主 奔驰维权事件不是个例?究竟谁来背锅

全网声援奔驰车主 奔驰维权事件不是个例?究竟谁来背锅
  至诚新闻网(news.zhicheng.com)4月15日讯

  “买奔驰吗?66万漏油的那种”,相信各位的朋友圈已经被这句话刷屏。目前,女硕士维权事件热度不减,我们先来回顾一下事情的起因。

全网声援奔驰车主

  4月9日,一则视频引起网友们的关注。一位女车主购买奔驰CLS300,尚未出4S店大门就发现漏油,这还不是闹事的主要原因,当时4S店同意退款,女车主就离开了,后续4S店以分期买车退款不方便为由,劝说女车主换车,车主也答应了。

  真正导致女车主“撒泼”式维权的导火索是第三次,在购车漏油后的第15天,4S店告知女车主,只能根据国家“三包”规定,提供免费更换发动机服务,至此才引发出大家观看视频的那一幕。

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  可能很多人觉得4S店已经给免费更换发动机了,事情不就完美解决了吗?对于一辆新车而言,换发动机等于大修,就相当于给人换了个心脏,事后很容易和其它配件产生不匹配,从而引发一系列的小毛病。

  此外,更换过发动机的汽车,已经没有什么保值率而言,根本不会有二手车贩接手,别人买辆新车,开几年多少还能卖点钱,如果更换了发动机,那女车主这辆车的价值几乎为零。

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  随着这起事件的持续发酵,昨天奔驰官方也发出了道歉声明,还派出了专门工作小组来解决此事。到底这起事件的“锅”该谁背?首先,4S店最终以“三包”的名义准备解决此事,这就有些断章取义了。

  “三包”的主动权是握在消费者手里的,这种诱导式处理已经违反了《消费者权益保护法》。

  其次,奔驰经销商售后机制有缺陷,在这起事件中,4S店先后提出三次解决方案,且时间跨度为15天,如果女车主不“撒泼”,可能周期还会更长,完全跟奔驰品牌理念不契合。

  再者,事情曝光于4月9日,但是奔驰官方昨天才发表第一份有关此事的声明,如若这件事未引起如此大的关注,奔驰官方是不是不予理会?到底谁背“锅”,各位内心自然有答案。

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  无独有偶,在这次事件之前,一位女士购买了辆奔驰S450,落地价140多万。这款车也是纯进口,车长5米多,还是V6高性能发动机,典型的顶级商务豪车。

  一般这种豪车都不可能当场提车,当这位女士付完款等了好久去提车时,这款奔驰顶级豪车竟然车门装反了,最终4S店仅提供免费更换车门,且送几次免费保养,好像这起事件目前仍未解决。

  从这两起事件来看,进口奔驰品牌和经销商的做法让人唏嘘,无疑是在考量消费者们的“耐性”,并且还在消耗着自身的百年口碑。

  其实,奔驰类似的事件并不是个例,只不过太多消费者不懂得使用自身的权益,这才助涨了经销商“店大欺客”的气焰。从女硕士维权事件,大家更应该保持一种“严肃”的态度,有多少人是在朋友圈或者短视屏平台上看到本文开篇那句话,然后笑一笑就不了了之了?维权,其实没有那么难!

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