蔚来市值突破千亿美元 蔚来能超越特斯拉吗?

2021-01-12 14:26

  跨过生死线的蔚来,市值创下了新高。1月11日晚间美股开盘,蔚来市值一度突破千亿美元。

  “2020年是蔚来劫后重生的一年。”李斌在1月9日的NIODay上说。2020年的蔚来从死亡边缘到备受追捧,股价一度涨至近50倍,实现了毛利率转正,年交付4.37万辆,同比增长112.6%。

  在1月9日的NIO Day上,蔚来带来首款旗舰轿车ET7、150kWh电池包和第二代充电站等新产品。

  其中,ET7有一系列令人眼花缭乱的性能加持——如果搭载最新的150kWh电池包,ET7最大续航里程可达1000公里。其中,150度电池包采用了固态电池技术,实现50%的能量密度提升。自动驾驶方面,新车将搭载蔚来超感系统Aquila。

  在价格方面,目前70kWh版本和100kWh版本的整车购买最低价分别为44.8万元和37.8万元。

蔚来最新消息

  同时,蔚来发布第二代换电站,计划2021年前累计部署500座。

  蔚来为此在不停准备弹药。

  过去一年蔚来进行了多轮募资。2020年2、3月,蔚来累计进行4.35亿美金的融资。蔚来还在2020年6月和8月分别进行了两次增发,前后募资超过20亿美元。12月14日,蔚来宣布增发6800万股ADS的定价为每ADS 39美元,预计融资26.5亿美元。蔚来公告称,这一轮募资主要用于新产品和下一代自动驾驶技术的研发、扩展销售和服务网络和提高市场渗透率、满足一般公司用途。

  2020年7月成都车展期间,李斌在接受媒体采访时表示,“前几年我们目标很明确,就是交付ES8、发布品牌,去年就是要活下去。今年,我们面临的挑战是怎么对将来的竞争做出对的决策。”

  不断升级的电池包、配有激光雷达的新车型、一直坚持的换电模式以及新推出的二手车业务……蔚来的这些决策,能否让蔚来穿越周期,在未来的竞争中取得领先?

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