京沪高铁上市最新消息 京沪高铁IPO发行结果什么时候出

2020-01-08 09:26 阅读(0)

  来了,来了,京沪高铁带着丰厚的投资回报终于要来了!1月10日,京沪高铁IPO发行结果将正式出炉,距离其正式在A股上市交易又进了一步。

  从2014年开始,京沪高铁连续盈利,已让投资其中的保险机构获得丰厚的分红回报。伴随京沪高铁的即将上市,险资还将从股市中获得丰厚的回报。业内人士认为,京沪高铁成功上市,将起到很好的带动作用,激发险资更多参与铁路等基础设施建设,为实体经济注入更大活力。

京沪高铁上市时间

  日赚超过2800万元 3年分红209亿元

  2020年1月3日,京沪高铁发布正式发行公告和招股说明书,确定发行价为4.88元/股,首次IPO募资总额306.75亿元。

  自2014年以来,京沪高铁已连续5年实现盈利,这对于在2007年由中国平安作为牵头发起人、由7家保险资管公司组团出资160亿元资金驰援京沪高铁的保险机构来说,当初的选择是正确的,后来的坚持是明智的,以后也将获得丰厚的回报。

  京沪高铁在运营初期曾一度亏损,2013年甚至传出保险资金和社保基金意欲退股的声音,但实际上,保险资金和社保基金一直在支持京沪高铁的运营。

  从2014年起,京沪高铁开始盈利。2016年到2018年,京沪高铁的净利润分别为79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元,分别分红42.34亿元、64.57亿元和102.4亿元,3年分红总额达209.31亿元,保险机构作为公司的第二大股东,享受了丰厚的分红回报。

  从盈利能力来看,若根据2018年京沪高铁102.48亿元的净利润计算,其每天净赚超过2800万元。

  回顾保险机构对京沪高铁的投资,2007年,平安资管作为京沪高铁股权投资计划的受托人,以自身名义投资京沪高铁公司的股权,持股占比13.91%。该股权投资计划总共募资160亿元,其中,平安资管出资63亿元,占比39.375%;太平洋资管出资40亿元,占比25%;泰康资产出资30亿元,占比18.75%;太平资管出资20亿元,占比12.5%;此外,中再集团、中意人寿和人保财险也参与了此次认购。

  京沪高铁成立并经过几次股权变更和资本金变化后,中国铁投持股占比49.76%,为第一大股东;平安资管持股占比11.44%,为第二大股东;社保基金持股占比7.15%,为第三大股东。

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