《车辆购置税法》7月1日实施 新规购置税做了什么改变?

《车辆购置税法》7月1日实施 新规购置税做了什么改变?
  至诚网(www.zhicheng.com)6月28日讯

  早在 2018 年 12 月 29 号,《中华人民共和国车辆购置税法》在第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议上正式通过,并定于 2019 年 7 月 1 日开始实施。眼看着 7 月 1 日越来越近,《车辆购置税法》究竟对汽车购置税的税率做了哪些改变,以及新能源车到底需不需要缴纳购置税,我们来一一分解。

  《车辆购置税法》正式推出,汽车购置税率依旧是 10%

  当前实施的车辆购置税的相关规定源于 2000 年发布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》,此次《中华人民共和国车辆购置税法》的推出,也伴随着《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》被废止。此前,实行《暂行条例》的时候,车辆购置税有过多次优惠,从 17% 降至 16% ,再降至目前的 13% 。而《购置税法》出台后,意味着购置税管理上升为正式法律,短期内可能很难再推出购置税优惠政策。

7月1日购置税


  目前,车辆购置税的金额按照计税价格的 10% 收取,而在 7 月 1 日之后,依然按照计税价格的 10% 计算,比例不变。那么什么是计税价格呢,计税价格并非汽车的指导价,也不是实际成交价。由于汽车的售价里包含有13% 的增值税,因此计税价格需要抛开增值税的部分,即计税价格=开票价格÷1.13 。计税价格乘以 10% 得出的就是增值税缴纳的金额,这个比例在 7 月 1 日之前和之后都是一致的。

  唯一一个明显变化是,取消了最低计税价格的规定,计税价格按照实际开票价格为准。而在此之前。每款在售车型都设置有“最低计税价格”。如果成交价高于“最低计税价格”,按成交价计税。如果成交价低于“最低计税价格”,则按“最低计税价格”计税。当然,如果想暗箱操作,将开票价格填写得非常低,从而缴纳更低的购置税,这也是不允许的,因为按照《车辆购置税法》第七条,纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低,又无正当理由的,由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额。

  总的来看,在 7 月 1 日《车辆购置税法》正式推出后,汽车的增值税缴纳金额并不会有大的变化。大家完全可以放宽心,按照自己的原计划来购车。

  新能源车要交购置税?最快也是 2021 年之后的事了

  对新能源汽车的用户来说,最牵挂的问题自然是新能源车是否需要缴纳购置税。仔细阅读《中华人民共和国车辆购置税法》,并未发现有相关规定。但是打开 2017 年财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部共同发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,在第一条就赫然写着“自 2018 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税”。也就是说,只要是进入了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车(市面上的自主以及合资品牌的新能源车型几乎都进了这个目录),在 2021 年之前都不会收取购置税,即使真的要交,最快也是 2021 年以后的事了。

7月1日购置税

  同时,新出行近期连续走访了包括比亚迪、吉利在内的多家新能源汽车经销商,向他们咨询过关于新能源车购置税的问题,得到的答复也都是并未听说新能源汽车要开始征收购置税,这完全是空穴来风。

  编辑总结 /

  7 月 1 日即将开始实施的《车辆购置税法》,看起来跟目前的购置税政策并无太大变更,最大的意义在于将车辆购置税的管理从条例变成了正式法规,意味着未来的一段时间轻易不会有变动。另外,新能源车依旧免收购置税,至少在 2021 年之前的一年半时间里,新能源汽车的用户不用为购置税操心。

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