特斯拉将关闭门店只在网上卖车 特斯拉车主又遇致命车祸

特斯拉将关闭门店只在网上卖车 特斯拉车主又遇致命车祸
  至诚新闻网(news.zhicheng.com)3月1日讯

特斯拉只在网上卖车

  有外媒称,特斯拉正在将所有销售业务转移到线上,是马斯克最大一次销售策略转变。主要原因是为了降低成本,“关店+裁员”可能在所难免,以便将新车Model 3价格讲得更低。

  特斯拉CEO埃隆·马斯克并未透露关闭的门店数量,表示:“我们正在关闭一部分实体店,有些店将会保留下来,变成信息中心和陈列室。同样的,特斯拉对提及具体会有多少员工将被裁减。”

  特斯拉去年在上海开了家工厂,落址后将对周边招收大量机械师、服务技师。新工厂的财务压力可能是马斯克最担心的事情,所以在销售业务上的人员裁减也许是“情有可原”的举动。

  在曾经的特斯拉招聘网站上,“将马斯克的价值理念传播给客户”是销售人员的职能之一,2018年马斯克遭遇了被“踢出”董事会风波后,这项职能被悄悄修改为“特斯拉的价值观”。

  马斯克一直强调这次裁员计划为了使特斯拉可以在财务上做到“可持续”,为此并未有其他更合适方法。如果特斯拉转向只在网上销售,可以使得所有特斯拉电动车的价格平均降低约6%。

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  据外媒报道,美国佛罗里达一位特斯拉车主奥玛·阿万(Omar Awan)在上周日下午的一场车祸中丧生,而该车的锂电池在事故发生一天后仍在警方停车场反复燃烧。

  据悉这位车主当天下午驾驶自己的2016款特斯拉Model S在行驶途中不知因何突然偏离道路,随后车主似乎急速转向,试图纠正方向,导致车辆失去控制,横跨3个车道后撞上隔离区的树木。

  目击者表示该车事发时速度很快,时速大约在75英里(约120公里)至90英里(约145公里)每小时之间。那条道路的限速只有50英里(约80公里)每小时。

  而相关人员赶到现场时车辆早已被大火包围,车主已经“严重烧伤,无法辨认”,调查人员目前尚未确定此次事故是因为汽车的技术缺陷,还是车主的健康问题。

  值得一提的是,在这起事故中电动车电池因事故起火后延续了相当长的时间,据悉在事故发生后这辆Model S至少反复燃烧了三次。

  “电池起火可能持续24小时才会熄灭,应该考虑让电池燃烧,同时对周围加以保护。”特斯拉在紧急响应指南中就有过相关提醒,“由于可能再次引燃,所以被浸没、起火或碰撞的Model S如果发生高压电池受损,就应该存方在周围50英尺(15米)都没有人或物的开阔地区。”

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