美国客机引擎为何爆炸 最新调查报告出炉

美国客机引擎为何爆炸 最新调查报告出炉

  至诚新闻网(news.zhicheng.com)4月19日讯

美国客机引擎爆炸

图为技术人员查看波音737-700型客机的情况

  美国西南航空一架编号1380的波音737-700型客机,4月17日从纽约飞往德州途中,左侧引擎爆炸造成窗户破裂,女乘客半身被吸出窗外,最终不幸丧生,另有7人受轻伤。最新调查报告显示,当时飞机以高于平时的速度下降,且风扇叶片有金属疲劳的迹象。

  据“中时电子报”消息,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,简称NTSB)当地时间4月18日的调查报告指出,编号13的风扇叶片由于金属疲劳,自引擎轴心分离,使得叶片有一片脱离,这是导致引擎故障的初步原因。NTSB主席萨姆沃特(Robert Sumwalt)表示,虽然从外部难以观察金属疲劳,但这种引擎故障本不应该发生。

  苏瓦特在18日的记者会上表示,这架西南航空1380客机以每小时190英里(约305公里)的速度紧急迫降费城国际机场,比正常每小时155英里(约249公里)的速度快得多。NTSB目前正询问1380的机师,并在未来几天内公布驾驶舱内的录音纪录。

  据了解,西南航空该架飞机使用的是由CFM国际制造的“CFM56”发动机,用于波音737、空中巴士A320、空中巴士A340-200/300、KC-135等飞机上,是全世界最普遍使用的涡轮扇发动机之一。“CFM56”在服务初期,“CFM564”的涡轮叶片曾直接或间接导致数起事故,其中最严重的是1989年英伦航空92号班机空难,因左引擎故障及人为因素,最终导致47人死亡,79人受伤惨剧。

  据媒体此前报道,该名事故中罹难的女乘客为43岁的莱尔顿(Jennifer Riordan),任职于富国银行新墨西哥分行,职位为银行公关部门副总裁,当天是乘飞机到纽约出差。这位2个孩子的母亲在西南航空1380航班引擎爆炸后,被气流扯出窗外重伤身亡。

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