驾校新规:2016年新规定 有人欢喜有人忧

驾校新规:2016年新规定 有人欢喜有人忧



  2016年驾考新规改革方案公布:以后学车不用去驾校了 ,公安部、交通部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,提出试点小型汽车驾驶人自学直考。

  《意见》提出,在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。

  自学驾驶所用自备车辆,不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由随车指导人员依法承担责任。

  按照严格管理、保障安全的要求,制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、保险理赔等管理制度。

  中金网据了解,2016年上半年,部署驾驶人培训考试制度改革工作,明确各项任务推进步骤,启动重大改革事项试点;2017年,总结试点经验,深入推进改革实施;到2018年,完成改革重点工作任务。

  也就是说,如果你所在的地区被选为试点省市,2017年就有望享受到这些福利政策。对于全国大多数民众而言,2018年就可以不同程度地享受《意见》中提出的这些改革举措了。

  

  “自主约考”:

  明年上半年完成准备

  根据公安部、交通运输部对外发布的改革意见,驾考报名、教学、考试事项、驾驶证补办等将出现重大变化,看点主要包括:1.驾驶证可自学直考不必非去驾校;2.考驾驶证可以自主选择考试时间和考场;3.考前免费熟悉考试场地、流程;4.理论考试、场考、路考可以连续考,不用多次往返;5.驾驶证全国均可补换;6.驾驶证注销后再次申请,可以不经学习直接考试;7.未来有望在更多国家持中国驾驶证开车等等。

  改革意见甫一出台,就引起各方的热议,尤其驾培行业。

  浦东一驾校负责人杨先生分析说,此次改革意见核心变化是十二个字:自学直考、自主约考,异地考试。“最直接的影响是,学员的自主权更大了,学车的费用也将可能进一步的降低”。

  “目前的学费成本和学员上车额度有着密切关系,如果改革落地后,考量将大大增加,行业内的成本就会降低,学费自然就会下降。”杨先生说。

  对于自主约考,据介绍,目前自主约考在软件上已准备就绪,正在继续完善技术问题。“明年上半年各驾校将率先完成‘自主约考’网络系统建设及准备工作。”相关人士透露。

  大众驾校相关负责人表示,上海部分驾校已试点计时收费、自主预约培训时段、自主选择教练员等方式。“但学员自主约考后,仍然无法避免轮候、排队等情况。自主约考只是更方便了学车时间紧张的上班族”。

  

  “自学直考”:

  “考不出的可能占多数”

  对于“自学直考”等新变化,浦东另一驾校负责人表示,感觉推行有一定难度,“自学考驾照似乎有一定难度。就看上海是否被选为试点城市,如果是的话,那就需要很多配套细则出台。另外市中心很难有一大块区域划出来学车。”该负责人表示。

  莘庄一驾校教练则分析说,驾考改革创新了培训方式,但市民要成为合格的驾驶员,考试内容基本不会变。如果市民“自学直考”,考不出的可能占多数。“最近刚考了一批小路,小路考科目与倒车移位等合并考核后,全部电子探头侦测更加灵敏,考试难度更大了。上月至今,小路考合格率最多50%”。

  旗忠驾校一教练也透露,目前驾校培训已经很完善,学员仍感觉学车有难度。“如果学员在自学中无法真正掌握要领,或者不能在考场进行1-2次模拟实操,那考试基本无法过关了”。

  不过也有教练对驾考改革表示肯定。一位教练表示,一旦取消“夜考”将降低夜间交通事故的风险。“夜间大路考区域内集卡等大车较多,学员抽到夜间考试难免紧张,容易发生意外。改成白天模拟灯光驾驶也能达到考核目的,又能增加通过率”。

  

  点赞:多年梦想将成真

  上饶市金山驾校教练周云常分析说,此次改革意见核心变化是十二个字:自学直考、自主约考,异地考试。“最直接的影响是,学员的自主权更大了,学车的费用也将可能进一步地调低”。

  记者随机采访了几位市民,多数市民为驾考新规开放点赞。这项政策改变了原有的驾校一口价,驾照必经驾校的单一模式,使得更多人可以找一名适合自己的“教练”,将私家车改装成合格的教练车,再选一块合适的练车场地,最后预约考试。已经拿到驾照的市民徐嘉妍听说自主驾考后,举双手赞成,一想到自己考驾照的经历,她回想起来就不由抱怨:“刚考试那会儿,一开始等理论考试就足足让我等了一个月;之后驾校排第二项训练,我一下午只能练一把,又耗了我一个多月的时间;随后路考练习了一个月,最后还要考理论还是因为驾校人满为患,把我按在了后面,又让我等了一个月才考试。工作的关系使我不能有时间常常到处跑,考驾照让我前前后后、断断续续花了半年的时间。这项新政出台,让往后想考小车驾照的人,只要找到一名经验丰富的司机教练就可以直接报考,这样少走多少弯路啊!”

  担忧:是否只是看着很美

  然而,在众多市民点赞支持自主驾考的同时,也有市民担心实施自主驾考后,一些学员很难拿到驾照。“《意见》的出台固然是一件好事,学员可以不必再等待,也不怕被驾校拴着鼻子走。可是实施新规后,考驾照推行人工随车评判和计算机评判相结合,实现考试员和考生信息、驾驶培训机构信息相互屏蔽,杜绝人为操作,这样是不是意味着考驾照更难了?”市民周瑾担心地说。

  “目前上饶各大驾校的学车费用大概在3500元左右,而且在驾校学习至少有两大好处。”周云常分析,“驾校有充足的练习场地、全真的模拟考场,能够帮助学员提高考试通过率;而脱离驾校学习的学员,要面临着并不安全的教学指导,如果学员能找到有经验的‘教练’进行指导自然是不错,但如若其不能找到专业教练指导,在交通安全方面就存在着隐患;与驾校学员车不同,普通私家车的副驾驶完全不能操控车辆,只能口头传授,无法帮助学员应对紧急情况。”

  期待:综合改革确保政策落地

  自学直考有一定的限定条件,其只针对非经营性的小型汽车驾驶人;自学用车为非营运车辆,且必须加装安全辅助装置;随车指导人员应具有符合规定的安全驾驶经历;上路学习前,学员应到公安机关免费领取学习驾驶证明和学车专用标志;按照指定的路线、时间学习驾驶等。

  “目前,我市对该《意见》还在宣传阶段,落实还需公安部统一部署。”市交警支队宣法科相关负责人表示,随着驾驶人数量持续高速增长,该《意见》为服务管理、保障交通安全、提升汽车文明提出了更高更新的要求,可以让学车更加经济自主、考证更加规范公正,还可进一步简化手续、提高效率,促进驾培驾考阳光、公正、廉洁。《意见》将逐渐推进改革,2016年上半年,启动重大事项改革试点;2017年,总结试点经验,深入推进;2018年,全面完成改革任务。

  据了解,目前除驾校外,几乎没有专供自学使用的经营性合法场地。按相关法规,练车线路的指定以及时间安排,需要提前向交管部门提出申请。即使是驾校的教练车,未经批准也不得随意上路。同样的,自学也会面对申请的问题,而且只有通过合法申请后的自学才能报考驾照考试,这些困难和阻力,都需要综合改革来确保新政策地完美落地。

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