8月26日股市利好与利空消息一览


  至诚财经网(www.zhicheng.com)08月26日讯

  利好消息

  (1)央行双降 100万贷款每月少还140元:买房者为避税满五年再过户地税局:按过户日期算购房时间。60家房企公布半年报 、平均利润率仅8.4%。中原地产研究部统计数据显示,绿地、万科、保利、招商四家房企净利润率分别为4.6%、9.6%、11.9%、11.7%。截至目前,公布半年报的房企合计60家,这60家房企营业收入合计为3011.4亿元,而净利润只有252.57亿,净利润率8.4%。评:近期房产销量有所上升,价格有所反弹,个别地方泡沫破灭,只要全国地产泡沫一天没有破灭就是对经济发展利好,从而有利股市预期。

  (2)李克强打气经济:宏观调控有空间。 李克强表示,随着稳定经济增长、推进结构性改革、通过“双创”激发市场活力,以及惠民生、防风险等措施的陆续推出与发挥效应,中国有能力、有条件完成全年经济发展主要目标任务,这对世界经济复苏也是重要贡献。当前人民币汇率不存在持续贬值的基础,能够保持在合理均衡水平上的基本稳定。评:提振投资者信心。

  (3)中国人民银行决定,自2015年8月26日起,下调金融机构人民币贷款和存款基准利率,其中,一年期存款基准利率下调0.25个百分点至1.75%;自2015年9月6日起,下调金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。评:市场预计本次降准释放约6700亿元资金。对股市形成重大利好。

  (4)中金所:股指期货保证金提高至20% 抑制过度投机。25日晚间,中金所发布相关措施,抑制市场过度投机。相关措施包括,提高期指各合约非套期保值持仓交易保证金比例等。具体措施包括,到8月28日(周五)结算时段起,期指持仓保证金提高至20%。自8月26日起,单个期货合约单日成交超过600手则认定为异常交易加强管理,套保仓单不受限制。评:抑制投机,有利减轻做空力量。

  (5)数十家上市公司公告增持 护盘战役再打响:据经济导报记者不完全统计,在创下多项A股纪录的24日晚间,近40家上市公司发布了大股东或董监高增持公告。评:增强持股者信心。

  (6)电子商务法草案望年内完成 第三方平台被作立法参考:昨天上午,“网规优化工程”研讨会在法律出版社举办,据了解,我国电子商务立法草案有望年内完成。评:有利电子商务板块预期。

  利空消息

  (1)道琼斯(15666.44, -204.91, -1.29%)工业平均指数下跌204.91点,报15,666.44点,跌幅为1.29%;评:对今天A股不利。纽约商业交易所12月份交割的黄金期货价格下跌15.30美元或1.3%,收于每盎司1138.30美元。评:对今天黄金板块不利。10月份交割WTI原油期货价格上涨1.07美元或2.8%,收于每桶39.31美元。评:对今天石油、煤炭板块略有利。昨夜有色金属期货价格纷纷小幅下跌。评:对今天有色金属板块略不利。

  (2)中信证券财经杂志社证监会有关人员被公安要求协助调查:据记者从有关部门获悉:中信证券股份有限公司徐某等8人涉嫌违法从事证券交易活动,《财经》杂志社王某伙同他人涉嫌编造并制造传播证券、期货交易虚假信息,中国证监会工作人员刘某及离职人员欧阳某涉嫌内幕交易、伪造公文印章,上述人员已被公安机关要求协助调查。评:规范市场,打击违法,支持!

  (3)海通证券等4券商被证监会调查 涉嫌未按规定审查客户: 25日晚间,海通证券、华泰证券等多家券商发布公告称,收到证监会调查通知书,原因包括因涉嫌未按规定审查、了解客户身份等违法违规行为等。评:不利几家券商但要审查客户身份有一点难。

  (4)军工B等110只分级基金跌停 35只分级基金B进入雷区: 分级基金方面,*同辉B、煤炭B基、智能B、军工B、TMTB等110只分级B跌停。今日有9只分级基金确定下折,昨日为下折基准日,提醒投资者千万不要买,如此行情,警报拉响,分级基金母基金净值只需再跌10%以内即触发下折的分级基金扩至35只。提醒投资者密切关注!评:分级基金涨时助涨,跌时助跌!

  (5)银行利润增速放缓 不良存量待化解:近期上市银行中期业绩开始密集发布,就已公布的上市银行半年报来看,银行净利润增速同比下滑一半以上。银监会数据显示,2014年上半年商业银行累计实现净利润8583亿元,同比增长13.96%。2015年商业银行上半年实现净利润8715亿元,同比仅增长1.54%。评:对银行板块预期不利。

  (6)整车企业预警利润下滑 七成零部件企业反迎净利润增长:今年以来,车市不断下滑。受此影响,上市整车公司净利润亦现大幅跳水。值得注意的是,在上市整车公司业绩下滑的同时,零部件上市公司却表现突出。数据显示,在已披露2015年中报业绩预告的50余家零部件企业当中,有39家公司预告净利润增长,占比达七成。整车企业和零部件企业为何会出现业绩分化?有分析表示,车企通常会提前备货,所以车市寒冬对于零部件企业的影响会滞后三到六个月,而汽车后市场电商不断涌现,也带给零部件厂商更多空间。评:担忧。

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