今日晚间沪深两市利好公告一览(完整)

今日晚间沪深两市利好公告一览(完整)

股市最新消息

  四川路桥获控股股东增持约1000万股
 
  四川路桥(600039)7月21日晚间公告,公司控股股东四川省铁路产业投资集团有限责任公司在2015年7月16日、7月17日通过定向资产管理计划的方式增持本公司股份9999961股,约占公司总股本的0.331%。本次增持后,铁投集团持有本公司股份数量为 13.1亿股股,约占公司总股本的43.393%。
 
  铁投集团基于对本公司未来持续稳定发展、实现既定战略的坚定信心,拟于未来6个月内(自2015年7月16日起)继续通过定向资产管理计划的方式增持本公司股份,增持金额累计不低于1.38亿元(含本次增持已增持的部分股份)。
 
  强生控股获控股股东增持885万股
 
  强生控股(600662)7月21日晚间公告,公司控股股东上海久事公司以定向资产管理计划的方式,通过上海证券交易所交易系统增持公司股份885.4万股,占总股本的0.84%。本次增持后,久事公司持有公司无限售条件流通股5亿股,占总股本的48.00 %。
 
  基于对中国经济、中国资本市场以及公司发展前景的坚定信心,久事公司将结合证券市场情况和相关法律法规要求,在未来 6 个月内通过上海证券交易所交易系统累计增持比例不超过公司已发行总股份的 2%(含本次已增持股份),并承诺增持实施期间及增持结束后六个月内不减持所持有的公司股份。
 
  明泰铝业半年净利预增90% 股东增持93万股
 
  明泰铝业(601677)7月21日晚间公告,预计2015年半年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加90%左右。
 
  业绩预增的主要原因,是公司通过优化产品结构,提升产品毛利率,加大出口产品销售量等,产销量及销售收入较去年同期均有所增长;公司报告期内加强内部资金管理, 汇兑收益、利息收入、投资收益同比均有所增加;报告期内,严格控制内部成本消耗,使得总体成本同比有所下降。
 
  另外,公司同日公告,公司股东马廷耀和李可伟合共增持公司股份93.4万股。其中公司股东马廷耀分别在2015年7月17日和2015年7月20日通过上海证券交易所交易系统增持了公司股份304427股和430000股,合计增持734427股,占公司总股本0.18%。而公司股东李可伟于2015年7月17日通过上海证券交易所交易系统增持了公司股份200000股,占公司总股本0.05%。
  丽鹏股份上半年净利5068万 同比增241%
 
  丽鹏股份(002374)7月21日晚间披露了半年报,上半年公司实现营业收入6.19亿元,同比增加107.92%;实现净利润5067.97万元,同比增加241%。
 
  公司表示,上半年中国传统机加工企业最艰难最严峻的时刻,国内进入经济大环境及政策的双重调整,面对复杂多变的国内经济环境和业务转型升级的严峻任务,在管理层及全体员工的共同努力下,公司主营业务基本稳定。同时公司双主业发展模式,改变依靠单一行业发展所面临的风险。
 
  中航三鑫控股股东增持598万股
 
  中航三鑫(002163)7月21日晚间公告,公司控股股东中航通飞于7月20日、21日通过中航证券有限公司设立的定向资产管理计划在二级市场上增持公司股份合计598.3651万股,占公司总股本的0.74%。
 
  公告称,2015年7月9日至今,中航通飞及其一致行动人增持公司股份合计1396.77万股,所用金额共计14995.63万元,此前承诺增持股份所用金额不低于14959.94万元所对应的增持行为已履行完毕。
 
  盛和资源中期拟10送(转)10股派现金红利1-2元
 
  盛和资源(600392)7月21日晚间公告,公司7月15日起至 7月17日就2015 年中期利润分配方案向广大投资者征求意见。为了维护资本市场的健康稳定发展,提出的分红意见:建议2015年中期按10 送(转)10 股派现金红利1.00-2.00元(含税)进行利润分配。公司董事会将就本次征求意见的统计情况,会同中介机构及时就 2015 年中期利润分配方案进行研究和论证。
 
  神州信息获股东增持50万股
 
  神州信息(000555)7月21日晚间公告,2015年7月17-20日,公司股东中新苏州工业园区创业投资有限公司(以下简称“中新创投”)通过深圳证券交易所交易系统累计增持公司股份共计502,692股,占公司已发行股份的0.11%,本次累计增持金额约为3198万元,已完成增持计划。
 
  本次增持计划实施后,中新创投持有公司股份数为49,868,944股,占公司已发行股份的10.87%。
 
  飞乐音响拟收购德国照明巨头欧司朗渠道业务
 
  飞乐音响(600651)7月21日晚间公共,公司拟向德国欧司朗(OSRAM Licht AG)发出非约束性函,飞乐音响及关联方或将通过一家新成立的特殊目的收购主体(SPV),期望收购德国欧司朗计划分拆的渠道业务。具体交易和购买价格,将基于最终所划定的资产范围等确定。本非约束性函是不具有约束力的要约,最终协议有待未来进一步商讨达成。l
 
  据了解,德国欧司朗为全球第二大照明企业,其渠道业务主要包括CLB(传统照明及镇流器)与 LL&S(LED 灯及系统),拥有全球知名品牌OSRAM(欧司朗)与 Sylvania(喜万年),及覆盖约150个国家的庞大销售渠道。
 
  2015年4月,欧司朗公告了其分拆渠道业务的计划,并预计在12个月之内完成业务的分拆。 2015年6月,欧司朗监事会批准了该分拆计划。欧司朗的渠道业务分拆主要涉及灯具产品的划分、品牌授权方案、全球工厂的重组方案等。目前,欧司朗尚未就具体分拆方案做出公告。
 
  鉴于上述原因,飞乐音响拟向德国欧司朗(OSRAM Licht AG)发出收购其渠道业务的非约束性函,期望收购德国欧司朗计划分拆的渠道业务。基于最终所划定的资产范围,如是否包括灯具渠道、品牌授权方案、工厂剥离方案等,公司提议以现金收购该项业务。
 
  德国欧司朗渠道业务与公司业务在全球市场拓展、大项目与渠道互补、供应链整合等众多方面存在高度协同性,这项收购符合公司及股东的战略。将有利于公司的业务发展和拓展,实现公司“品牌战略、国际战略和资本战略”三大战略。
 
  威孚高科拟不超25元/股回购1000万股
 
  威孚高科、苏威孚B(000581、200581)7月21日晚间公告,鉴于公司近期股价波动情况,为维护投资者利益,公司决定拟以自有资金回购公司股份。
 
  公司表示,回购股份的种类为公司发行的A股股票,回购资金总额拟以人民币2~2.5亿元、回购股份价格不超过25元/股,若全额回购,预计可回购约1,000万股,占公司总股本约0.98%,具体回购股份的数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。
 
  本次公司回购股份的方式为通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份。公司在回购股份期内送股、转增股本或现金分红,自股价除权、除息之日起,相应调整回购股份的价格上限。
 
  南京医药增资7000万扩建南京物流中心
 
  南京医药(600713)7月21日晚间公告,南京医药股份有限公司拟在南京市公共资源交易中心,作价2736.51万元公开挂牌转让控股子公司南京同仁堂西丰皇家鹿苑有限公司51%的股权。本次股权转让交易完成后,公司不再持有皇家鹿苑股权。
 
  公告指出,公司通过公开挂牌方式转让皇家鹿苑51%股权,减少亏损业务单位对公司整体经营业绩的影响,有利于公司进一步集中资源聚焦主营业务发展,提升公司经营业绩。 最终标的股权资产转让价格和受让方将根据挂牌交易的最终结果确定,切实保证交易的公允性。
 
  皇家鹿苑经营范围为土特产品、农副产品初加工(仅限烘干、分类)、收购、销售;
 
  鹿茸及鹿副产品销售。截至2014年7月31日,皇家鹿苑经审计后资产总额为8631.95万元,负债总额为4345.56万元,净资产为4286.39万元,2013 年净利润-127.99 万元,2014 年1-7月净利润为-831.22万元。
 
  另外,同日公告披露,南京医药股份有限公司拟增加南京医药南京物流中心项目建设规模及投资金额。项目建设规模增加20000平方米,一期投资金额增加7000万元;增加项目建设规模及投资后,项目建设规模由50000平方米增加至70000平方米,一期总投资额由 2亿元增加至2.7亿元。增加投资资金来源主要为政府拆迁补偿款及公司自筹资金。
 
  富邦股份拟在荷兰投资设立合作社和子公司
 
  富邦股份(300387)7月21日晚间发布公告, 根据富邦股份战略发展要求,公司与全资子公司富邦科技香港控股有限公司共同在荷兰设立合作社。投资设立荷兰合作社和子公司后可使其充分利用欧洲丰富的市场资源和商机,促进公司与国际市场的交流与合作,及时获取国际市场上最新的市场信息,更好地了解和吸收国际先进技术和工艺,公司拟在拓宽海外市场的同时,通过荷兰公司开展海外市场并购业务,围绕化肥助剂产业链进行技术整合,从而进一步提高公司业界的技术领先地位,提升公司的核心竞争力。
 
  多氟多1.6亿元控股红星汽车 发力新能源汽车
 
  多氟多(002407)今日发布公告,公司已被邢台市产权交易中心认定具备受让河北红星汽车制造有限公司股权的资格,并于7月19日与邢台县龙冈投资有限公司、河北红星汽车制造有限公司、邢台县人民政府签订了《股权转让及增资合同书》,将以股权收购及增资的方式控股红星汽车。公司股票今日复牌。
 
  公告显示,此前龙冈投资持有红星汽车100%股权,此次,多氟多出资5000万元受让龙冈投资持有的红星汽车62.09%的股权出资,同时,多氟多以货币出资11000万元,龙冈投资以债权出资4064万元对红星汽车增资。增资后多氟多持有红星汽车约69%股东权益,龙冈投资为31%。
 
  据了解,红星汽车注册资本5000万元,主要从事汽车的研发、制造和销售,具有卡车、改装车、SUV、MPV、面包车、微型面包车等类型汽车制造资质。经过多年的研发和积累,公司形成了较为丰富的汽车制造工艺及技术基础。
 
  红星汽车曾拥有辉煌的历史,被称为“新中国旅行车诞生地”,近年来由于管理、资金等各方面的原因而逐渐没落。通过此次收购事宜,多氟多将为其带来先进的管理经验以及充足的资金支持。双方同时承诺,自上述合同签订之日起3个月内使红星汽车达到全面恢复生产条件,同时2015年生产车辆不少于1000辆,力争达到4000辆,其中1000辆为燃油车。
 
  就多氟多而言,公司拥有动力锂电池完整产业链,如果上述合同书顺利实施,公司将迅速获得新能源汽车生产资质,形成形成从动力锂离子电池生产到新能源汽车整车生产的完整产业链,达到有效整合公司新能源汽车上下游资源的目的。
 
  增发募资45亿元 江淮汽车新能源再提“乘商并举”
 
  横向丰富整车产品线,纵向上将电池、电机、电控等核心零部件紧握在手,江淮汽车(600418)欲借定增打通新能源业务的 “任督二脉”。
 
  江淮汽车今日推出非公开发行方案,拟以不低于13.88元/股的价格,向不超过10名特定对象募集资金净额不超过45亿元,投向新能源乘用车及核心零部件建设、高端及纯电动轻卡建设项目和高端商用车变速器建设三大项目。公司股票7月22日起复牌,由于公司7月14日停牌前遭遇股市大幅下挫,目前增发价格已处于倒挂。
 
  值得注意的是,上半年国内新能源汽车超预期增长的形势下,近2月长城汽车、比亚迪、福田汽车等多家国内自主品牌车企密集推出再融资计划,加码新能源业务。与其他产业链企业相比,双向延伸、乘商并举,成为江淮汽车本次的增发方案的重要看点。
 
  此前7月16日召开的江淮汽车股东大会上,董事长安进在回答机构投资者提问时表示,在新能源汽车的发展方向上,公司会坚持“商用车、乘用车并举”,持续构筑领先的纯电驱动技术优势。下一步,会通过资本运作和产融结合,强化电池、电机、电控“三大电”及能量回收、远程监控、电动转向等“六小电”的核心零部件产业链建设,由技术掌控到资源掌控的过渡。
 
  在具体的产品结构上,江淮汽车的计划是:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。
 
  本次江淮汽车推出的定增计划正显示出了公司落实“I.ev+”新能源汽车发展战略的决心。在45亿元的募投资金中,除了扩大新能源乘用车及核心零部件(电池和电控)产能外,另有20亿元将投向用于建设单班10万辆/年高端及纯电动轻卡项目,攻占尚为蓝海的新能源卡车专用车市场。
 
  根据预案,江淮汽车新能源乘用车及核心零部件建设项目总投资额为23.73亿元,项目建设期为24个月,其中拟使用募投资金20亿元,用于建设完成新能源乘用车及核心零部件的完整生产系统。项目完成后,将形成单班10万辆/年的新能源乘用车、15万套/年的动力电池总成及15万套/年的电机电控的产能。项目建设完成并全部达产后,预计可实现年收入约237亿元,净利润约8.10亿元,税后投资回收期为7.18年。
 
  另一方面,江淮汽车则继续加码具有长期优势地位的商用车市场,计划投资22.95亿元(募投资金20亿元)建设高端及纯电动轻卡产线,总产能为单班10万辆/年。项目建设完成并全部达产后,预计可实现年收入约109亿元,净利润约6.27亿元,税后投资回收期为6.90年。另有5亿元增发募集资金用于建设47.5万套/年的商用车变速器总成项目。
 
  江淮汽车相关负责人表示,公司新能源商用车将聚焦市政环卫及城市物流两大市场,着力打造新能源商用车第一品牌。具体到本次募投资金项目上,可以根据市场的需求变化合理安排高端轻卡和纯电动轻卡的产量。募投项目完成初期,公司可以依靠在轻卡市场的品牌美誉度和市场占有率,进一步扩展高端轻卡市场的销售规模,为募投项目经济效益的实现提供有利保证;后期随着纯电动轻卡的市场推广和普及,公司可以通过生产的调整,增加纯电动轻卡的产量。
 
  尽管在汽车行业整体产能过剩、进入调整期的情况下,江淮汽车对募投资金项目的前景仍十分乐观。数据显示,6月江淮汽车销售纯电动轿车1015台,保持了私人领域纯电动汽车推广量全国第一的优势地位,1季度正式推向市场的IEV5纯电动汽车供不应求。而在电动轻卡上,早在去年9月,江淮汽车纯电动轻卡已批量上市。相关人士认为,随着排放升级带来的传统柴油轻卡购置成本增加,纯电动轻卡和传统轻卡的经济性差异正在缩小,无论是政策要求上,还是企业的自身而言,对于新能源轻卡都有强烈的需求。
 
  亨通光电实控人提议中报10转20股
 
  亨通光电(600487)7月21日晚间公告,控股股东、实际控制人崔根良提议2015年半年度利润分配预案为:以资本公积金向全体股东每10股转增20股。
 
  江西铜业获控股股东增持236万股H股
 
  江西铜业(600362)7月21日晚间公告,公司控股股东江铜集团于7月21日通过证券公司定向资产管理方式增持公司236.40万股H股股份,约占公司已发行总股本的0.07%。本次增持后,江铜集团持有公司12.05亿股A股股份及1.32亿股H股股份,合计约占公司已发行总股本的38.63%。
 
  同时江铜集团拟在未来12个月内(自本次增持之日起算)继续通过证券公司定向资产管理方式增持公司H股股份,累计增持股份数不超过6850万股(含本次已增持股份)。在此期间,若市场情况发生变化或经营需要,江铜集团将随时调整增持计划,或随时停止增持。
  银江股份入股博安智能 开拓智慧交通市场
 
  银江股份(300020)7月21日晚间发布公告,公司与山东博安智能科技股份有限公司(证券代码:831311,以下简称“乙方”或“博安智能”)经友好协商,双方同意进行战略合作,结成紧密商业联盟,并于 2015 年 7月 20 日签署了《战略合作框架协议》。
 
  本次合作在资本层面:银江股份同意增资入股博安智能,作为战略性投资,银江股份考虑进一步增持博安智能股份,原则上三年不减持博安智能股份。业务层面:银江股份视博安智能为高速公路智能交通领域唯一业务合作伙伴,并纳入银江股份整体业务版图,全力支持博安智能在高速公路机电信息服务目标市场的拓展。博安智能承诺在高速公路机电服务项目中,全力推广应用银江股份的解决方案和产品,以提升银江股份相应产品在高速公路智能交通领域的占有率。技术人力资质层面:双方同意在资质申请、运用、年检方面相互提供包括但不限于人力资源、技术资源、成功案例、施工能力方面的支持。
 
  本着共同更快更好地开拓智慧城市产业智慧交通业务市场的宗旨,银江股份和博安智能充分发挥各自的优势,将在资本、高速公路智能交通业务、技术及产品等领域拓宽合作。银江股份和博安智能将积极响应国家倡导的工业化与信息化相融合的号召,在“互联网+”领域不断寻求新的机遇,适应经济新常态和形势变化的要求,结合互联网的创新成果和企业转型发展的需求,充分发挥各自优势,创新智慧交通业务的商业模式、技术产品、项目开发及实施等方面开展合作,从而提升银江股份相应产品在高速公路智能交通领域的占有率,巩固银江股份国内智慧交通领军企业的龙头地位。
 
  六国化工预计半年净利5200万元 同比大幅上升
 
  六国化工(600470)7月21日晚间公告,预计公司2015年上半年实现归属于上市公司股东的净利润5200万元左右,与上年同期相比,大幅上升。
 
  业绩预盈的主要原因,是公司主产品市场销售价格高于上期。公司通过内部模拟市场化考核,强化生产管理,使主要产品成本有较大幅度降低。
 
  初灵信息实际控制人从幕后走向前台
 
  初灵信息(300250)7月21日晚间发布公告,公司实际控制人洪爱金与新余玄战投资有限公司(以下简称“玄战投资”)于 2015 年 7 月 21 日签署了《股份转让协议》,玄战投资拟将其持有的初灵信息全部股份 46,902,000 股(占公司总股本的 47.85%)协议转让给洪爱金,每股转让价格为 26.56 元,转让价款总计 1,245,717,120 元。
 
  本次股份转让完成后,洪爱金直接持有初灵信息的股份数量将由0股增加至46,902,000股,持股比例将由0%增加至47.85%,公司实际控制人仍为洪爱金,控股股东由玄战投资变更为洪爱金。

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